Více času na podstatné
Na světě jezdí víc jak 20 milionů CNG vozidel. 100 plnicích stanic by mělo mít Česko do dvou let.
Auta na stlačený zemní plyn v Česku vítězí nad elektromobily. Meziročně jich přibylo asi 2,4 tisíce a celkem jich je jezdí v ČR už 6,7 tisíce. Největší vozové parky společností u nás již mají 500-700 CNG vozidel a začínají se samy prosazovat v organizacích, jakými jsou Hasičské záchranné sbory, Městská Policie, ČSAD, Česká pošta aj. Když v roce 2010 vydala GIA (Global Industry Analysts) zprávu, že do roku 2015 bude jezdit asi 28 milionů CNG vozidel, nikdo jí nevěřil. V České republice je v provozu již 52 veřejných plnicích stanic. Jedním z cílů Dobrovolné dohody mezi plynárenskými společnostmi a státem byla i výstavba infrastruktury. Podle Jana Zaplatílka z MPO by cíl 100 plnicích CNG stanic měl být splněn nejpozději do dvou let.
„A ve světě je na konci roku 2013 podle NGV Journal již 19,87 milionu CNG vozidel, některé statistiky uvádějí čísla ještě větší,“ uvádí Jan Ruml, výkonný ředitel Českého plynárenského svazu. IANGV už také v roce 2010 odhadovala, že do roku 2020 by automobily na CNG mohly představovat až 9 procent všech vozidel na světě. I zde je velmi pravděpodobné, že na světě těchto 50 milionů vozidel na CNG bude. Potvrzuje to i nejnovější zpráva Navigant Research, podle které světový prodej CNG autobusů a nákladních vozů má stoupnout ze 170 tisíc/rok na téměř 400 tisíc v roce 2022.
| konec roku 2005 | únor 2014 | nárůst | |
| Počet CNG vozidel ve světě | 4 640 000 | 19 873 000 | 15 233 000 |
| Počet CNG vozidel v Evropě | 556 650 | 1 848 550 | 1 291 900 |
| Počet CNG vozidel v ČR | 390 | 6 710 | 6 320 |
| Počet CNG autobusů ve světě | 125 050 | 781 400 | 656 350 |
| Počet CNG autobusů v Evropě | 90 232 | 278 503 | 188 271 |
| Počet CNG autobusů v ČR | 90 | 423 | 333 |
| Počet CNG stanic ve světě | 8 965 | 25 288 | 16 323 |
| Počet CNG stanic v Evropě | 2 031 | 4 191 | 2 160 |
| Počet CNG stanic v ČR | 9 | 52 | 43 |
| Spotřeba CNG ve světě (m3) / za předchozích 12 měsíců | 10 003 016 000 | 76 900 680 000 | 66 897 664 000 |
| Spotřeba CNG v ČR (m3) / za předchozích 12 měsíců | 3 010 000 | 21 951 900 | 18 941 900 |
Obr: Vývoj CNG v ČR v letech 2005-2014 v číslech
Nárůstu CNG vozidel odpovídá i spotřeba CNG. Ta v ČR za rok 2013 činila téměř 22 miliony m3, což představuje 44 procentní nárůst proti roku 2012. Stejný trend je i v okolních státech. Podle Německé energetické agentury DENA vzrostla už vloni v 1. polovině roku meziročně poptávka po CNG o 60 procent. Mezi roky 2008 - 2013 vzrostla globální poptávka po CNG i LNG na 220 procent z 13,6 miliardy m3 na 30,1 miliardy m3. Evropská plynárenská asociace (Eurogas), ve které reprezentuje Českou republiku ČPS, ve své zprávě uvádí, že se může spotřeba CNG v Evropě zvýšit do roku 2035 až sedminásobně (EUROGAS LONG-TERM OUTLOOK FOR GAS TO 2035).
V České republice je v provozu již 52 veřejných plnicích stanic na CNG a již v březnu zahájí provoz nejméně 2 další. Do konce roku 2014 by mohlo být v ČR v provozu až devadesát plnicích veřejných stanic – společnost E.ON otevře 12 - 14 stanic, VEMEX nejméně dalších 10 stanic, společnost Vítkovice chce letos vybudovat přes 20 stanic, RWE nejméně 3 další stanice atd.
8 let od uzavření Dobrovolné dohody se státem
Již v březnu tomu bude 8 let, kdy byla uzavřena v roce 2006 Dobrovolná dohoda mezi plynárenskými společnostmi a státem, směřující k rozšíření stlačeného zemního plynu (CNG) jako alternativního paliva v dopravě. Na dnešním jednání valné hromady Svazu dopravy České republiky vystoupil zástupce Ministerstva průmyslu a obchodu ČR Jan Zaplatílek, který vyhodnotil v oblasti dohody spolupráci ministerstva průmyslu (MPO) s plynárenskými společnostmi za posledních 8 let.
Na dnešním jednání valné hromady Svazu dopravy České republiky vystoupil Jan Zaplatílek, ředitel odboru plynárenství a kapalných paliv MPO, který přednesl zprávu o plnění dohody státu s plynárenskými společnosti zejména v oblasti využití CNG v dopravě. „Jedním z cílů Dobrovolné dohody byla i výstavba infrastruktury, 100 plnicích CNG stanic, a to by mělo být splněno nejpozději do dvou let,“ uvedl Jan Zaplatílek z MPO. Mimo jiné výrazně ocenil i aktivity České pošty, jejíž vozový park na CNG má již dnes 692 vozidel a tento počet ale hodlá maximálně rozšířit ještě letos až na 2 200 CNG vozů.
Právě aktualizovaná Státní energetická koncepce (ASEK) jednoznačně počítá se zvýšením podílu CNG a LNG v dopravě. Zvýšení využití alternativních pohonných hmot patří v dopravě mezi priority v oblasti úspor energie jak v hospodářství, tak i v domácnostech. „Využití CNG je klíčovým trendem snižováním spotřeby vozidel a nástupu alternativních pohonů v dopravě,“ uvádí se v ASEK. V souvislosti s výstavbou plnicích stanic CNG se očekává podle ASEK rozšíření vozidel s pohonem na CNG také u městské dopravy, komunálních vozidel pro svoz odpadu, vozových parků velkých organizací aj. Podpora ekologických dopravních prostředků patří v ASEK mezi sedm hlavních cílů v oblasti dopravy (silniční i železniční).
Dobrovolná dohoda vyplynula z Usnesení vlády ČR č. 563 z 11. května 2005, kdy byl schválen „Program podpory alternativních paliv v dopravě – zemní plyn“. Tímto usnesením dala vláda zelenou rozvoji využití zemního plynu v dopravě s cílem nahradit do roku 2020 minimálně 10 procent celkové spotřeby pohonných hmot v dopravě zemním plynem. Usnesení vlády je v souladu s Bílou knihou evropské dopravní politiky, EU totiž počítá do roku 2020 s náhradou 10 procent klasických ropných pohonných hmot za CNG. To pro Evropu představuje nejméně 23,5 milionu vozidel na CNG a 20 tisíc CNG stanic.