Energetické označování pneumatik podobně jako u elektroniky

U všech nových pneumatik budou muset výrobci do tří let poskytovat informace o jejich palivové efektivnosti, hlučnosti v decibelech a přilnavosti na vlhké vozovce. Minulý čtvrtek se na tom dohodli zástupci členských států a Evropského parlamentu. Pneumatiky budou (podobně jako domácí elektronika) rozčleněny do kategorií A až G, přičemž výrobky umožňující největší úsporu paliv mají nést označení A. Členské země budou moci finančně podporovat zavádění energeticky efektivnějších pneumatik. Podpory však mohou získat jen uživatelé, kteří sáhnou po výrobcích s klasifikací A až C. Podle belgického europoslance Ivo Beleta, který byl v unijním parlamentu zpravodajem pro novou normu, přinese její uplatnění výrobcům jen minimální náklady. Kritici ale tvrdí, že norma byla pod tlakem výrobců výrazně "změkčena". Stěžují si, že na samotné pneumatice nemusí být povinně štítek s klíčovými informacemi, protože prý stačí, když je prodejce ukáže zájemci před nákupem pneumatiky.

Snaha zmenšit spotřebu paliv u aut pomocí lepších pneumatik je jistě chvályhodná. Silniční doprava je totiž stále větším "hltounem" pohonných hmot a vytváří stále více skleníkových plynů. Pokud ale spotřebitelé nebudou vytrvale a viditelně upozorňováni na energetický přínos nových pneumatik, protože na nich nebudou žádné štítky s potřebnými informacemi, zbude z pracně připravované normy jen ten dobrý úmysl...CzechFlash

www.europlatform.cz | europlatform@europlatform.cz

6.10. 2009
platform
euro